Kryzysy transportu: Rein, Panama, Ormuz. Jak firmy powinny się przygotowywać?
• Spada woda w Renie — droższy transport lądowy do Niemiec i Szwajcarii. • Panama Canal przychyla bramy — 11 procent mniej przejazdów dziennie. • Cieśnina Ormuz zamknięta 9 miesięcy — objazdowe trasy dodają koszty i czasu. • Ropa i diesel biją rekordy — J.B. Hunt obniża prognozy zysku. • Co powinny zrobić polskie firmy B2B zanim bę dzie zbyt późno?